poniedziałek, 21 września 2026 r.
21.09.2026 5:45
24 wyświetleń
0 komentarzy
Tagi: wersja
Trzycylindrowy silnik 1.2 PureTech napędza dziś setki tysięcy aut Peugeota, Citroena, Opla, Fiata i Jeepa, ale ma opinię jednostki, przy której łatwo trafić na kosztowną minę. Wszystko przez rozrząd, bo część wersji korzysta z awaryjnego mokrego paska, a część z trwalszego łańcucha. Rozróżnienie ich nie wymaga jednak wizyty w warsztacie, wystarczy prosty trik.

Zobacz cały artykuł w serwisie motoryzacja.interia.pl »

Komentarze:
Najczęściej czytane
14.08.2026 13:44
223 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl
25.07.2026 18:15
210 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl
28.07.2026 9:03
205 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl
28.07.2026 10:42
203 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl
28.07.2026 21:45
198 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl
28.07.2026 8:05
172 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl
01.08.2026 12:12
168 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl
24.07.2026 15:43
166 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl
29.07.2026 3:00
162 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl
06.09.2026 18:39
153 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl