08.03.2026 7:10
56 wyświetleń
0 komentarzy
Turbosprężarka pracuje dziś w niemal każdym nowym samochodzie. Jej Wirnik w niektórych silnikach osiąga prędkość obrotową do 320 tys. obr./min, a temperatura spalin docierających do turbiny sięga 1050 stopni Celsjusza. Żeby podzespół pracujący w takich warunkach wytrzymał kilkaset tysięcy kilometrów, potrzebuje dwóch rzeczy - czystego powietrza i czystego oleju.
Zobacz cały artykuł w serwisie motoryzacja.interia.pl »