05.04.2026 10:10
66 wyświetleń
0 komentarzy
Po trzech latach samochód elektryczny potrafi dziś stracić ponad połowę swojej wartości. Rynek wtórny pokazuje wyraźnie, że skala spadków jest większa niż w przypadku aut spalinowych - i zaczyna to uderzać nie tylko we właścicieli, ale też w firmy leasingowe i producentów.
Zobacz cały artykuł w serwisie motoryzacja.interia.pl »