Masz auto typu "wypas"? Czy systemy asystujące naprawdę poprawiają bezpieczeństwo?

Jeszcze kilkanaście lat temu bezpieczeństwo w samochodzie oznaczało głównie pasy i poduszki powietrzne. Dziś auta same hamują, utrzymują pas ruchu i pilnują prędkości, często szybciej niż człowiek jest w stanie zareagować. Problem w tym, że wielu kierowców zaczęło traktować te systemy jak "drugiego kierowcę", a nie wsparcie. Zatem czy nowoczesna technologia rzeczywiście ratuje życie, czy może usypia czujność za kierownicą?